Guanajuato, Gto 23 mayo 2024. \u2013 El diputado Cuauht\u00e9moc Becerra Gonz\u00e1lez formul\u00f3 un punto de acuerdo para exhortar a los 46 municipios del Estado de Guanajuato, para que garanticen y cumplan con lo establecido en los art\u00edculos 79 y 81, del Reglamento de la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, y de esa manera coadyuven a reducir y prevenir los accidentes viales.<\/p>\n
Al hablar sobre las consideraciones de la propuesta el congresista indic\u00f3 que el uso de motocicletas en el estado de Guanajuato se ha intensificado exponencialmente en los \u00faltimos a\u00f1os y que en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas el registro de motocicletas en circulaci\u00f3n aument\u00f3 27 veces, lo que posicionaba a la entidad como la cuarta a nivel nacional con el mayor n\u00famero de motocicletas.<\/p>\n
Becerra Gonz\u00e1lez coment\u00f3 que la comodidad y accesibilidad que ofrecen las motocicletas las han convertido en uno de los medios de transporte m\u00e1s comunes, pero que persiste un aspecto negativo en torno a ella y que es atribuible a la laxitud de las autoridades viales en la mayor\u00eda de los municipios, donde no sancionan que los motociclistas vayan sin placas, sin luces, sin casco o hasta de tres o m\u00e1s personas en una sola moto.<\/p>\n
El legislador subray\u00f3 que la cifra en el n\u00famero de accidentes de motociclistas en Guanajuato es la segunda m\u00e1s alta en todo el pa\u00eds, solo despu\u00e9s de Nuevo Le\u00f3n, por lo que resultaba fundamental que los municipios redoblen esfuerzos para hacer cumplir los reglamentos que regulan la utilizaci\u00f3n de ese tipo de trasporte privado.<\/p>\n
En ese sentido, se centr\u00f3 en lo establecido en los art\u00edculos 79 y 81 del Reglamento de la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, en donde se establece que los conductores de motocicletas tienen diversas obligaciones como respetar a los peatones, as\u00ed como a los ciclistas y dem\u00e1s conductores de veh\u00edculos; respetar los se\u00f1alamientos viales; ser acompa\u00f1ados, en su caso, solo por el n\u00famero de personas para el que exista asiento dise\u00f1ado por el fabricante.<\/p>\n
De igual manera, se precisan ciertas prohibiciones, entre ellas circular por lugares destinados exclusivamente para los peatones y zonas restringidas para estas unidades; transportar a un pasajero en lugar intermedio entre la persona que conduce y el manubrio; circular sin hacer uso adecuado del funcionamiento de los elementos de seguridad b\u00e1sicos, por mencionar algunas.<\/p>\n
Finalmente, el legislador subray\u00f3 que una vez que comience la observaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de las normas estatales y municipales en materia vial, se atender\u00e1n los riesgos a los que actualmente est\u00e1n expuestos los motociclistas y el resto de la poblaci\u00f3n debido al incumplimiento del reglamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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