CD MEXICO 17 ABRIL 2025.- El diputado Emilio Manzanilla (PT) busca reformar el C\u00f3digo Penal Federal y la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial Tambi\u00e9n, sugiere implementar campa\u00f1as de prevenci\u00f3n y concientizaci\u00f3n de los riesgos y medidas de protecci\u00f3n.
\nA fin de tipificar el delito de fraude por colisi\u00f3n vehicular o \u201cmonta choques\u201d, e imponerle una pena de 4 a 8 a\u00f1os de prisi\u00f3n y multa de 500 a mil veces la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n, el diputado Emilio Manzanilla T\u00e9llez (PT) propuso reformar el art\u00edculo 390 Ter del C\u00f3digo Penal Federal y agregar un art\u00edculo 69 Bis a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
\nLa iniciativa establece que comete el delito de fraude por colisi\u00f3n vehicular quien o quienes, con el prop\u00f3sito de obtener un beneficio econ\u00f3mico indebido, provocan intencionalmente una colisi\u00f3n de tr\u00e1nsito, con el fin de enga\u00f1ar, amenazar o extorsionar a la v\u00edctima para obtener dinero o cualquier otra contraprestaci\u00f3n.
\nLa pena aumentar\u00e1 hasta en una mitad cuando se emplee violencia f\u00edsica o moral contra la v\u00edctima, se act\u00fae de manera organizada con dos o m\u00e1s personas, se utilicen documentos o identidades falsas para facilitar la comisi\u00f3n del delito, y participe en el hecho un servidor p\u00fablico, quien adem\u00e1s ser\u00e1 inhabilitado para ocupar cargos p\u00fablicos por un per\u00edodo de cinco a\u00f1os.
\nPlantea que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en coordinaci\u00f3n con las autoridades estatales y municipales, implemente campa\u00f1as de prevenci\u00f3n y concientizaci\u00f3n dirigidas a la ciudadan\u00eda sobre los riesgos y medidas de protecci\u00f3n ante el delito de fraude por colisi\u00f3n vehicular o \u201cmonta choques\u201d.
\nAdem\u00e1s, las autoridades en materia de seguridad vial deber\u00e1n establecer protocolos de atenci\u00f3n para los automovilistas que sean v\u00edctimas de este delito, garantizando su protecci\u00f3n y el acceso a la denuncia en condiciones seguras.
\nEl documento, enviado a las comisiones unidas de Justicia y de Movilidad, exponen que en los \u00faltimos a\u00f1os ha surgido una nueva modalidad delictiva que atenta contra la seguridad de los automovilistas en M\u00e9xico: el \u201cfraude por colisi\u00f3n vehicular\u201d o \u201cmonta choques\u201d, el cual consiste en la provocaci\u00f3n intencional de accidentes de tr\u00e1nsito para extorsionar a los conductores involucrados, exigiendo pagos en efectivo bajo amenazas, enga\u00f1os o uso de la violencia.
\nIndica que este tipo de delitos no est\u00e1 tipificado de manera espec\u00edfica en el C\u00f3digo Penal Federal, lo que limita la capacidad de las autoridades para perseguir y sancionar a los responsables de manera eficaz; por ello, es necesario establecer un marco normativo adecuado que permita sancionar el delito, prevenir su comisi\u00f3n y brindar protecci\u00f3n a las v\u00edctimas.
\nEl \u201cfraude por colisi\u00f3n vehicular\u201d ha experimentado un incremento de alarma en distintas entidades del pa\u00eds, especialmente en el Estado de M\u00e9xico, donde se han identificado m\u00faltiples denuncias de automovilistas que han sido v\u00edctimas de esta modalidad delictiva, advierte.
\nSeg\u00fan informaci\u00f3n del Consejo Ciudadano para la Seguridad y la Justicia de la Ciudad de M\u00e9xico, entre 2020 y julio de 2023 se recibieron 67 reportes relacionados con este tipo de extorsiones, pero se estima que la cifra real es mucho mayor debido a la falta de denuncias por parte de las v\u00edctimas, quienes muchas veces prefieren no proceder legalmente por temor a represalias.
\nEn el Estado de M\u00e9xico la situaci\u00f3n es cr\u00edtica y de acuerdo con datos de la Secretar\u00eda de Seguridad, municipios como Ecatepec, Tlalnepantla, Naucalpan, Toluca y Zinacantepec, han registrado una alta incidencia de estos delitos. La entidad ocupa el segundo lugar a nivel nacional con 95 casos registrados en lo que va del a\u00f1o.
\nManzanilla T\u00e9llez subraya que la falta de un marco legal adecuado ha permitido que estos grupos operen con impunidad, lo que afecta la movilidad y la seguridad de los ciudadanos, ya que el \u201cfraude por colisi\u00f3n vehicular\u201d no solo representa una amenaza para la econom\u00eda de las v\u00edctimas, sino tambi\u00e9n para su integridad f\u00edsica.
\nPor ello, agrega, resulta imperativo reformar el C\u00f3digo Penal Federal para tipificar este delito y establecer sanciones proporcionales a su comisi\u00f3n, y modificar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para fortalecer las medidas de prevenci\u00f3n y protecci\u00f3n de los automovilistas.
\n“La tipificaci\u00f3n del fraude por colisi\u00f3n vehicular es una medida urgente para combatir esta modalidad delictiva y fortalecer la seguridad vial en el pa\u00eds. Busca proteger a los automovilistas, garantizar el acceso a la justicia para las v\u00edctimas y sancionar de manera efectiva a quienes cometen este delito, as\u00ed como fomentar una cultura de prevenci\u00f3n y denuncia, contribuyendo a la construcci\u00f3n de un entorno m\u00e1s seguro para todos los ciudadanos”, enfatiza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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