Guanajuato Gto 2 Octubre 2026.- Para evitar incertidumbre a la autoridad, a los concesionarios del servicio p\u00fablico de pasaje y a personas usuarias cuando termina la vigencia de una concesi\u00f3n, el diputado Alejandro Arias present\u00f3 una iniciativa que contempla incorporar a la Ley de Movilidad la figura de una pr\u00f3rroga t\u00e1cita.
\nSostuvo que su propuesta legislativa busca establecer \u201cuna regla clara para un supuesto espec\u00edfico\u201d: la no emisi\u00f3n de una resoluci\u00f3n de la autoridad a la solicitud oportuna de una pr\u00f3rroga de un prestador de ese servicio cuando la concesi\u00f3n llega a su fin.
\nPuntualiz\u00f3 que su propuesta no considera un acceso autom\u00e1tico a una pr\u00f3rroga t\u00e1cita, s\u00f3lo si previamente la solicit\u00f3 y no obtuvo respuesta y si el concesionario se encuentra al corriente de sus obligaciones establecidas en la ley, incluido pago de refrendos anuales.
\nEl coordinador del GPPRI subray\u00f3 que, si el concesionario cumple con requisitos, a la autoridad competente corresponder\u00eda reconocer y formalizar la pr\u00f3rroga t\u00e1cita, la cual tiene condiciones y l\u00edmites y contribuye a que el servicio p\u00fablico de pasaje opere \u201ccon regularidad y continuidad\u201d.
\nResalt\u00f3 que la que la pr\u00f3rroga t\u00e1cita proporciona certeza jur\u00eddica a todas las partes: al concesionario, a la autoridad competente y a las personas usuarias \u201cporque la continuidad del servicio quedar\u00e1 vinculada a condiciones legales verificables\u201d.
\nArias \u00c1vila afirm\u00f3 que su iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad fortalece el marco jur\u00eddico de las concesiones y se proporciona una respuesta normativa a un supuesto que actualmente carece de regulaci\u00f3n espec\u00edfica.
\nEn la exposici\u00f3n de motivos de su propuesta legislativa que present\u00f3 en la primera sesi\u00f3n del tercer y \u00faltimo a\u00f1o de ejercicio de la LXVI Legislatura, se refiere que actualmente esa norma no establece con claridad cu\u00e1l debe ser la situaci\u00f3n jur\u00eddica del concesionario durante el periodo entre la solicitud de pr\u00f3rroga y la falta de respuesta de la autoridad.
\nTambi\u00e9n se indica que esa situaci\u00f3n de no respuesta genera consecuencias para todas las partes: incertidumbre al concesionario respecto de sus derechos y obligaciones; para la administraci\u00f3n p\u00fablica, la prolongaci\u00f3n de situaciones que debieron ser definidas mediante una determinaci\u00f3n expresa; y para las personas usuarias, falta de certeza sobre las condiciones jur\u00eddicas en las que se presta el servicio p\u00fablico de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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