Guanajuato, Gto 27 Junio 2022 . \u2013 Convocada por la Comisi\u00f3n de Seguridad P\u00fablica y Comunicaciones se llev\u00f3 a cabo una mesa de trabajo con integrantes de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores del Estado de Guanajuato (AMDA) para dialogar sobre la iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad para el Estado de Guanajuato y sus municipios que busca permitir que veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos puedan prestar el servicio de taxis y servicio privado de transporte.
\nEn su intervenci\u00f3n, el diputado Ernesto Mill\u00e1n Soberanes expuso los alcances de la propuesta y expres\u00f3 que con la misma buscan reducir de manera significativa los \u00edndices de contaminaci\u00f3n ambiental con la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos en la prestaci\u00f3n del servicio de taxis.
\nAsimismo, el congresista refiri\u00f3 que son m\u00e1s de 1 mill\u00f3n 600 mil autom\u00f3viles los que circulan en la entidad, y derivado del gran auge industrial se ha generado una gran movilidad, principalmente, en los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca, Silao y Le\u00f3n en d\u00f3nde se han concentrado altas emisiones contaminantes en los \u00faltimos a\u00f1os.
\nFinalmente, mencion\u00f3 que la iniciativa es el arranque para que Guanajuato sea un estado que pueda reducir los \u00edndices de contaminaci\u00f3n ambiental y, dijo, con la incorporaci\u00f3n de taxis h\u00edbridos, se ir\u00eda un paso adelante a nivel nacional e internacional pues se estar\u00eda abonando a un tema ecol\u00f3gico y de medio ambiente.
\nPor su parte, Arturo Gonz\u00e1lez Palomino, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores del Estado de Guanajuato (AMDA), mencion\u00f3 que M\u00e9xico, en el tema de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, va atrasado, por lo que enfatiz\u00f3 que era imperante acelerar el paso para tener un parque vehicular m\u00e1s sano y menos contaminante.
\nEn ese sentido, reiter\u00f3 el compromiso de la AMDA para entablar un di\u00e1logo y brindar la cooperaci\u00f3n necesaria para el impulso del estado, a trav\u00e9s de iniciativas de alto valor y un impacto positivo generando las modificaciones legislativas pertinentes para garantizar una movilidad m\u00e1s limpia y eficiente.
\nAgreg\u00f3 que, a la fecha son aproximadamente 15 mil veh\u00edculos los que se encuentran registrados como taxis en la entidad y era necesario presentar algunas estrategias para reducir los niveles contaminantes.
\nAdem\u00e1s, coment\u00f3 que aunado a las iniciativas se deben presentar proyectos de financiamientos para adquirir las unidades, entre los cuales, se mencion\u00f3 el programa sustituci\u00f3n de taxi que se lleva a cabo en diferentes entidades del pa\u00eds; as\u00ed como la infraestructura necesaria para su operaci\u00f3n.
\nDentro del an\u00e1lisis de la propuesta, los participantes mencionaron que en la Ley de Movilidad para el Estado se establece la movilidad sustentable, as\u00ed como promover, impulsar y fomentar sistemas de transporte y de movilidad que utilicen avances tendientes a reducir contaminantes, por lo que expresaron que la normatividad actual ya prev\u00e9 el impulso de acciones necesarias para coadyuvar con la mejora del medio ambiente mediante el uso de tecnolog\u00edas sustentables en los veh\u00edculos del servicio p\u00fablico y especial de transporte.
\nAsimismo, comentaron aspectos de la t\u00e9cnica legislativa relativos a la redacci\u00f3n de la propuesta sobre elementos t\u00e9cnicos de los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, puesto que podr\u00eda generar confusi\u00f3n ya que podr\u00eda limitar el uso de los veh\u00edculos a los anteriormente mencionados, dejando fuera la propulsi\u00f3n a gasolina y diesel; y se refirieron a los veh\u00edculos y sus limitantes, en cuanto a lo contemplado en la ley, respecto a las caracter\u00edsticas de los modelos hatchback o sedan.
\nUna vez concluido el an\u00e1lisis, el legislador Ernesto Mill\u00e1n Soberanes manifest\u00f3 que de acuerdo con las opiniones vertidas concordaron que existe la necesidad de incorporar veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos al parque vehicular, as\u00ed como llevar a cabo m\u00e1s mesas de trabajo para continuar con su an\u00e1lisis.
\nEl diputado Bricio Balderas \u00c1lvarez coincidi\u00f3 con las opiniones vertidas en el tema sobre la t\u00e9cnica legislativa y manifest\u00f3 la importancia de transitar el parque vehicular a los h\u00edbridos, por lo que cuestion\u00f3 sobre los costos de dichas unidades y los modelos que se adaptan a brindar el servicio de transporte de taxi.
\nEn ese sentido, se mencionaron algunos modelos de veh\u00edculos y sus costos, en donde se hizo referencia al costo de diferencia en relaci\u00f3n con veh\u00edculos tradicionales, y sobre su recuperaci\u00f3n en cuanto al ahorro que generar\u00e1 en gasolina.
\nPor \u00faltimo, el congresista Mart\u00edn L\u00f3pez Camacho consider\u00f3 necesario continuar el an\u00e1lisis de en mesas de trabajo y celebr\u00f3 que el tema del derecho humano a la movilidad y medio ambiente sea algo en lo que todos coincidan. Agreg\u00f3 que se tiene que forjar la cultura de las energ\u00edas limpias y utilizar veh\u00edculos h\u00edbridos debe ser un futuro no muy lejano y convertirse en una realidad para M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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